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    什么是沖擊壓路機(jī)?沖擊壓路機(jī)都用在哪?

    更新時(shí)間:2020-01-11 11:15點(diǎn)擊次數(shù):
    什么是沖擊壓路機(jī)?沖擊壓路機(jī)都用在哪? 沖擊壓路機(jī)是近年來高速公路路基壓實(shí)用的比較多的沖擊碾壓設(shè)備,最早是在1995年由南非引進(jìn)香港,完成了香港新機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道建設(shè),后在1
    什么是沖擊壓路機(jī)?沖擊壓路機(jī)都用在哪?
    沖擊壓路機(jī)是近年來高速公路路基壓實(shí)用的比較多的沖擊碾壓設(shè)備,最早是在1995年由南非引進(jìn)香港,完成了香港新機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道建設(shè),后在1996年將沖擊壓路機(jī)引進(jìn)內(nèi)地,先后在云南、黑龍江、河北唐山等地進(jìn)行過試驗(yàn)與演示性質(zhì)的沖擊碾壓。

    1998年3月,八達(dá)嶺高速公路二期工程中有段32m的高路堤填筑工程,每層填筑厚度約為0.8-1.0m,采用25KJ的三邊形沖擊壓路機(jī)碾壓20遍,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度平均達(dá)到95%以上。該工程僅用50多天的時(shí)間便完成了壓實(shí)任務(wù),為八達(dá)嶺高速公路于當(dāng)年10月通車起了關(guān)鍵的作用。此次碾壓,為沖擊壓路機(jī)在國內(nèi)的施工奠定了決定性基礎(chǔ)!
    目前設(shè)備型號(hào)分為25千焦,30千焦和32千焦,其中,25千焦沖擊碾更多用戶會(huì)選擇使用50裝載機(jī)頂替牽引車進(jìn)行牽引,但其動(dòng)力不小,施工效率一般,但優(yōu)點(diǎn)在于投入資金少,回流快。
    25千焦沖擊碾的沖擊力(砸向地面的力量)大約在350噸左右。30千焦和32千焦沖擊碾一般則需要使用專用牽引車,專用牽引車目前有320和380兩個(gè)型號(hào),其動(dòng)力大,適合各種環(huán)境作業(yè),尤其高海拔地區(qū),沒有380專用牽引車很難施工。30千焦沖擊碾沖擊力大約在450噸,32千焦在600噸左右。
    沖擊壓路機(jī)在隨后的實(shí)踐和應(yīng)用中,開發(fā)了更多的用途領(lǐng)域:
    1、高路堤、路床、填挖交界路基的沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓
    2、濕陷性黃土等軟弱地基的沖擊碾壓處理

    3、路堤等的分層填筑沖壓
    4、舊砂石路、舊瀝青路的沖擊碾壓與加寬部分的增強(qiáng)補(bǔ)壓等。
    沖擊壓路機(jī)不同于振動(dòng)壓路機(jī)和液壓夯實(shí)機(jī),所以需要合理的選擇沖擊壓路機(jī)或其他設(shè)備,不能代替的一定不能草率使用,這是對(duì)我們自己不負(fù)責(zé)任,對(duì)國家建設(shè)不負(fù)責(zé)任!

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